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关于菏泽电梯的控制系统的介绍
作者:    发布于:2014-06-09 10:20:21    文字:【】【】【

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文章摘要:关于菏泽电梯的控制系统的介绍,轻嘴薄舌首足异处空乘,含糊病苦减慢。

  利用菏泽电梯液压蓄能器来替代菏泽电梯机械配重的变频操控体系包含两个独立的液压回路:一个是存储/释放能量的蓄能器回路;另一个是与规范全程变频驱动液压菏泽电梯操控体系一样的主回路。这篇文章提出的新式节能体系思路为:经过压力-能量变换设备,在上行进程中,为主回路电机轴供给附加动力;而在下行时,将轿厢势能和动能经过压力-能量变换设备将压力能存储在蓄能器中。至于沟通电机在上/下行进程中处于电磁驱动状况仍是发电制动状况,取决于负载力矩特性和电机轴系的冲突阻力大小。

  电子操控器接到上行呼唤信号后,宣布操控信号,蓄能器回路泵/马达作业在“马达”工况,向电机轴供给驱动电梯上行的驱动力矩。若蓄能器供给的附加力矩大于轿厢负载力矩与冲突力矩之和,则需求变频器供给转矩来避免上行发动冲击;不然,变频器需求供给驱动力矩来完结起动加快进程。

菏泽电梯

    主回路泵/马达2在“泵”工况下正方向转动,当出口压力大于负载压力时,顶开单向阀9,推进轿厢加快上行;当井道里的减速点信号触发时,电机逐步减小驱动力矩或许增加制动转矩,扫描隧道显微镜直到使电机以某一较小的转速恒守时,电梯进入平层段;当轿厢接近停靠层站时,井道中的干簧开关给出中止信号,一起关闭电磁开关阀5和变频器的输出信号,电梯轿厢靠单向阀9截止,停靠在层站。

  在电梯上行时,若轿厢负载较重,而蓄能器回路供给的驱动力矩缺乏,则由电机供给附加电磁驱动转矩;电梯下行时,若轿厢负载力矩小于蓄能器回路的阻力矩与电机轴系的冲突力矩之和,则变频器宣布驱动力矩驱使电梯下行;反之,则变频器宣布制动力矩。

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